Plataforma experimental de medición de simulación de seguridad de alto voltaje DYXNYC-22

uno. Introducción del producto Hecho de componentes del sistema de seguridad de alto voltaje de vehículos
de nueva energía , demuestra la estructura y el principio de funcionamiento del sistema de seguridad de alto voltaje de vehículos de nueva energía , y es adecuado para las necesidades de enseñanza de varios colegios y universidades para la teoría y Formación en mantenimiento de sistemas de seguridad de alto voltaje de vehículos eléctricos puros. dos. Composición del equipo: paquete de batería, pistola de carga estándar nacional y soporte de carga, módulo de sensor de fugas , módulo de sensor de *slamiento, módulo de enchufe de mantenimiento de seguridad, unidad operativa de simulación de fugas, unidad operativa del sistema de seguridad de alto voltaje, consola de operación, botón de control de entrenamiento, panel principal y figura de color estructural, soporte móvil. tres. Características funcionales 1. Utilice la combinación de electricidad analógica y electricidad digital para simular el área de consumo de energía de alto voltaje, transmisión de línea de alto voltaje, protección de circuitos de bajo voltaje de circuitos de alto voltaje de vehículos eléctricos puros y vehículos híbridos, así como las áreas donde pueden ocurrir fugas y el estado de las mismas. 2. Utilice un equipo especial de detección de fugas para simular el proceso de detección. 3. El panel del equipo está hecho de paneles de aluminio y plástico de alta calidad que son resistentes a impactos, a la contaminación, al fuego y a la humedad. La superficie se rocía con imprimación mediante un proceso especial de aluminio y plástico. el panel está impreso con un diagrama esquemático de color plano UV que nunca se desvanecerá; los estudiantes pueden compararlo visualmente. Utilice los datos del panel y los objetos del sistema para comprender y analizar los componentes y principios del sistema. 4. Simule y mida las áreas donde pueden ocurrir fugas. y el estado de la fuga. 5. Software de simulación virtual de montaje mecánico y montaje de instaladores : Este software está desarrollado en base a unity3d, con calidad de imagen opcional de 6 niveles. Está equipado con el diseño y desmontaje y montaje virtual de reductores y estructuras de ejes , diseño y simulación de comunes. mecanismos mecánicos y una biblioteca de recursos de mecanismos Para un mecanismo mecánico típico (desmontaje y montaje virtual de un motor de gasolina), el software es un software completo y no pueden ser recursos individuales. A. El diseño del reductor y la interfaz de desmontaje virtual pueden elegir un reductor de engranajes cónicos con engranaje helicoidal, un reductor de engranajes cilíndricos expandidos de dos etapas, un reductor de engranajes cilíndricos cónicos, un reductor de engranajes cilíndricos coaxiales, un reductor de engranajes cónicos y un reductor de engranajes cilíndricos de una etapa. Reductor de engranaje cónico helicoidal: después de ingresar al software, el contenido del ensamblaje se reproduce automáticamente. Cada paso del video tiene una descripción de texto . Reductor de engranaje cilíndrico expandible secundario: después de ingresar al software, el contenido se reproduce en forma de video. El contenido del vídeo debe incluir: nombre de la pieza (escanee el código QR para ver los nombres de las piezas), demostración de desmontaje y montaje (incluido el desmontaje y montaje), desmontaje y montaje virtual (incluido el general, eje de baja velocidad, eje de velocidad media, alta). -eje de velocidad, tapa de caja, asiento de caja) reductor de engranajes cilíndrico cónico, reductor de engranajes cilíndrico coaxial, reductor de engranajes cónicos, reductor de engranajes cilíndrico de primer nivel: haga clic para ingresar y saltar automáticamente a la interfaz de dibujos. Todos los modelos son modelos tridimensionales. Al hacer clic en las piezas, se muestran los nombres de las piezas y la vista de 360° está disponible. Gire, acerque, aleje, desplace y mueva las piezas para desmontar y ensamblar todo el reductor al mismo tiempo. Seleccione el botón de inicio para volver al estado original del reductor. El reductor de engranajes cónicos y el reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa han agregado la función de insertar una sección transversal, y la sección transversal se puede arrastrar libremente para observar la estructura interna del reductor. B. Diseño de estructura de eje e interfaz virtual de desmontaje y montaje, reconocimiento de piezas opcionales, demostración de desmontaje y montaje y funcionamiento real. 1. Reconocimiento de piezas: modelo tridimensional y nombre de la pieza, incluido engranaje helicoidal, tapa del extremo sin orificio, acoplamiento, chaveta de acoplamiento, eje, chaveta de engranaje, tapa del extremo del orificio, manguito del eje, rodamiento rígido de bolas, cualquiera. Todas las piezas se pueden girar. 360° 2. Demostración de desmontaje y montaje: Hay 2 cajas integradas. Cuando mueve el ratón a la posición de una determinada pieza (excepto la base y el asiento del rodamiento), la pieza se ampliará automáticamente y el nombre de la pieza. Se mostrará. Está equipado con un botón de desmontaje y montaje, la función es completar automáticamente el desmontaje y montaje de la estructura del sistema del eje mediante el software. Todas las escenas tridimensionales se pueden girar, ampliar, reducir y trasladar 360° en todas las direcciones. 3. Operación práctica: Las piezas tridimensionales se colocan cuidadosamente sobre la mesa. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven a la estructura del sistema de eje. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en el orden correcto. posición correcta. Hay un botón de reinicio para facilitar que los estudiantes reinicien. Cuando mueve el mouse a una ubicación determinada de la pieza (excepto la base y el asiento del cojinete), la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. C. Diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes, diseño y análisis de mecanismos de cuatro barras con bisagras opcionales, diseño y análisis de mecanismos de balancín de manivela tipo I\II, diseño y análisis de mecanismos deslizantes de manivela desplazados, diseño y análisis de mecanismos de varilla guía de giro de manivela, bisagra Las cuatro El mecanismo de barra tiene una trayectoria integral, una leva de varilla de empuje de rodillo excéntrico que se mueve linealmente y una leva de varilla de empuje de fondo plano que se mueve linealmente y se centra . 1. Cada mecanismo debe poder ingresar los parámetros correspondientes, y el software puede calcular automáticamente los parámetros, realizar simulación de movimiento y dibujar curvas automáticamente. D. La biblioteca de recursos de mecanismos incluye 11 tipos de mecanismos de enlace plano, 5 tipos de mecanismos de leva, 6 tipos de mecanismos de engranajes, 8 tipos de mecanismos de transmisión, 11 tipos de mecanismos de apriete, 6 tipos de mecanismos de tren de engranajes y 8 tipos de otros. mecanismos (simulación de equipos mecánicos) E, desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina, demostración de montaje y desmontaje del cárter opcional, demostración de montaje y desmontaje del cárter virtual, demostración de montaje y desmontaje del tren de válvulas, montaje virtual 1 del tren de válvulas , demostración de montaje y desmontaje del cárter y montaje del tren de válvulas y La demostración de desmontaje tiene botón de desmontaje, botón de ensamblaje, reinicio y botón de observación de descomposición. Cuando el mouse se mueve a una determinada posición de la pieza, la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. El software completa automáticamente el desmontaje y el montaje. la estructura del sistema de ejes. Cuando se utiliza el botón de observación de descomposición, el modelo 3D del cárter o sistema de distribución de gas muestra automáticamente una vista explosionada, que se puede girar, ampliar, reducir y trasladar 360°. 2. Las partes 3D del conjunto virtual del cárter y el . El ensamblaje virtual del sistema de distribución de gas está cuidadosamente organizado. Cuando se colocan en el escritorio, los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven al mecanismo. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la posición correcta. Botón de reinicio para facilitar que los estudiantes vuelvan a realizar el experimento virtual. Cuando mueve el mouse a ciertas ubicaciones de piezas, los nombres de las piezas se muestran automáticamente. 4. Especificaciones técnicas 1. Fuente de alimentación externa: CA 220 V ± 10 % 50 Hz 2. Voltaje de funcionamiento: CC 12 V 3. Temperatura de funcionamiento: -40 ℃ ~ + 50 ℃ 4. Dimensiones totales: 1240 × 600 × 1700 mm (largo × ancho × altura) 5. Formación práctica y proyectos experimentales.
1. Cognición de los sistemas de seguridad de alta tensión de vehículos de nuevas energías.
2. Formación práctica sobre principios básicos de control y verificación del proceso de trabajo de sistemas de seguridad de alta tensión para vehículos de nuevas energías.
3. Formación práctica sobre los principios básicos de control y procesos de funcionamiento de los enclavamientos de alta tensión para líneas de alta tensión de vehículos de nuevas energías.
4. Entrenamiento cognitivo en áreas de alta tensión de vehículos de nuevas energías.
5. Formación práctica sobre simulación y medición de las zonas donde pueden producirse fugas y el estado de las mismas.
6. Experiencia en formación sobre medición y mantenimiento de sistemas de seguridad de alta tensión de vehículos de nuevas energías.