Plataforma de entrenamiento de rendimiento de motores de vehículos de nueva energía DYXNYQD-13

1. Descripción general del equipo
1. Descripción general
El banco de pruebas de rendimiento de motores de nueva energía consta de un banco de entrenamiento , una fuente de alimentación de CC, tres motores comunes para vehículos de nueva energía (síncrono de imán permanente, asíncrono de CA y motor de cubo) y tres controladores de motor de soporte. para vehículos de nueva energía,
2. Características funcionales:
1. El equipo puede simular el estado del motor de un vehículo eléctrico a velocidad constante, aceleración, desaceleración, cuesta arriba y cuesta abajo, y el funcionamiento es consistente con el de un vehículo eléctrico real.
2. La plataforma de entrenamiento puede mostrar parámetros dinámicos durante la rotación del motor, como voltaje, corriente, par, velocidad, potencia, etc.
3. El software de la computadora host de prueba de motor puede mostrar las curvas de cambio de torque, velocidad y potencia del motor durante un período de tiempo, y puede mostrar visualmente los cambios de estos parámetros durante el proceso de aceleración y desaceleración del motor.
4. El equipo está equipado con un dispositivo de evaluación de fallas, que puede detectar fallas en las líneas y entrenar la capacidad de los estudiantes para solucionar fallas en las líneas. Al mismo tiempo, los maestros pueden usar el equipo para evaluar las habilidades de los estudiantes.
5. Entrenar las habilidades de los estudiantes en desmontaje motor, medición y cognición estructural. Al mismo tiempo, los profesores pueden utilizar equipos para evaluar las habilidades de los estudiantes.
6. Software de simulación virtual de montaje mecánico y montaje de instaladores : Este software está desarrollado en base a unity3d, con calidad de imagen opcional de 6 niveles. Está equipado con el diseño y desmontaje y montaje virtual de reductores y estructuras de ejes , diseño y simulación de comunes. mecanismos mecánicos y una biblioteca de recursos de mecanismos Para un mecanismo mecánico típico (desmontaje y montaje virtual de un motor de gasolina), el software es un software completo y no pueden ser recursos individuales. A. El diseño del reductor y la interfaz de desmontaje virtual pueden elegir un reductor de engranajes cónicos con engranaje helicoidal, un reductor de engranajes cilíndrico expandido de dos etapas, un reductor de engranajes cilíndrico cónico, un reductor de engranajes cilíndrico coaxial, un reductor de engranajes cónicos y un reductor de engranajes cilíndrico de una etapa. Reductor de engranaje cónico helicoidal: después de ingresar al software, el contenido del ensamblaje se reproduce automáticamente. Cada paso del video tiene una descripción de texto . Reductor de engranaje cilíndrico expandible secundario: después de ingresar al software, el contenido se reproduce en forma de video. El contenido del vídeo debe incluir: nombre de la pieza (escanee el código QR para ver los nombres de las piezas), demostración de desmontaje y montaje (incluido el desmontaje y montaje), desmontaje y montaje virtual (incluido el general, eje de baja velocidad, eje de velocidad media, alta). -eje de velocidad, cubierta de caja, asiento de caja) reductor de engranajes cilíndrico cónico, reductor de engranajes cilíndrico coaxial, reductor de engranajes cónicos, reductor de engranajes cilíndrico de primer nivel: haga clic para ingresar y saltar automáticamente a la interfaz de dibujos. Todos los modelos son modelos tridimensionales. Al hacer clic en las piezas, se muestran los nombres de las piezas y la vista de 360° está disponible. Girar, ampliar, reducir, traducir y, al mismo tiempo, todo el reductor se puede desmontar y montar a través de la función de piezas móviles. Al mismo tiempo, puedes seleccionar el botón de inicio para volver al estado original del reductor. El reductor de engranajes cónicos y el reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa han agregado la función de insertar una sección transversal, y la sección transversal se puede arrastrar libremente para observar la estructura interna del reductor. B. Diseño de estructura de eje e interfaz virtual de desmontaje y montaje, reconocimiento de piezas opcionales, demostración de desmontaje y montaje y funcionamiento real. 1. Reconocimiento de piezas: modelo tridimensional y nombre de la pieza, incluido engranaje helicoidal, tapa del extremo sin orificio, acoplamiento, chaveta de acoplamiento, eje, chaveta de engranaje, tapa del extremo del orificio, manguito del eje, rodamiento rígido de bolas, cualquiera. Todas las piezas se pueden girar. 360° 2. Demostración de desmontaje y montaje: Hay 2 cajas integradas. Cuando mueves el ratón a una determinada posición de la pieza (excepto la base y el asiento del rodamiento), la pieza se ampliará automáticamente y mostrará el nombre de la pieza. Con botón de desmontaje y montaje, la función es completar automáticamente el desmontaje y montaje de la estructura del sistema de eje mediante el software. Todas las escenas tridimensionales se pueden girar, ampliar, reducir y trasladar 360° en todas las direcciones. 3. Operación práctica: Las piezas tridimensionales se colocan cuidadosamente sobre la mesa. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven a la estructura del eje. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la forma correcta. Posición Hay un botón de reinicio para facilitar que los estudiantes reinicien. Cuando mueve el mouse a una ubicación determinada de la pieza (excepto la base y el asiento del cojinete), la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. C. Diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes, diseño y análisis de mecanismos de cuatro barras con bisagras opcionales, diseño y análisis de mecanismos de balancín de manivela tipo I\II, diseño y análisis de mecanismos deslizantes de manivela desplazados, diseño y análisis de mecanismos de varilla guía de giro de manivela, bisagra de cuatro barras. Mecanismo de barra con trayectoria integrada, leva de varilla de empuje de rodillo excéntrico de acción lineal y leva de varilla de empuje de fondo plano de acción lineal de centrado . 1. Cada mecanismo debe poder ingresar los parámetros correspondientes, y el software puede calcular automáticamente los parámetros, realizar simulación de movimiento y dibujar curvas automáticamente. D. La biblioteca de recursos de mecanismos incluye 11 tipos de mecanismos de enlace plano, 5 tipos de mecanismos de leva, 6 tipos de mecanismos de engranajes, 8 tipos de mecanismos de transmisión, 11 tipos de mecanismos de apriete, 6 tipos de mecanismos de tren de engranajes y 8 tipos de otros. mecanismos (simulación de equipos mecánicos) E, desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina, demostración de montaje y desmontaje del cárter opcional, demostración de montaje y desmontaje del cárter virtual, demostración de montaje y desmontaje del tren de válvulas, montaje virtual del tren de válvulas 1. Demostración de montaje y desmontaje del cárter y montaje del tren de válvulas y La demostración de desmontaje tiene botón de desmontaje, botón de ensamblaje, reinicio y botón de observación de descomposición. Cuando el mouse se mueve a una determinada posición de la pieza, la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. El software completa automáticamente el desmontaje y el montaje. la estructura del sistema de ejes. Al utilizar el botón de observación de descomposición, el modelo 3D del cárter o sistema de distribución de gas muestra automáticamente una vista explosionada, que se puede girar, ampliar, reducir y trasladar 360°. 2. Las partes 3D del conjunto virtual del cárter y el gas . El ensamblaje virtual del sistema de distribución está ordenado. Cuando se colocan en el escritorio, los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven al mecanismo. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la posición correcta. Botón para facilitar que los estudiantes vuelvan a realizar el experimento virtual. Cuando mueve el mouse a ciertas ubicaciones de piezas, los nombres de las piezas se muestran automáticamente. 3. Proyectos de formación práctica: 1. Motor síncrono de imanes permanentes para vehículos eléctricos: la relación cambiante de velocidad del motor, voltaje, corriente, par, potencia y otros parámetros en condiciones de velocidad constante del vehículo . 2. Motor síncrono de imán permanente para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, el voltaje, la corriente, el par, la potencia y otros parámetros en las condiciones de aceleración del vehículo.
3. Motor síncrono de imán permanente para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, el voltaje, la corriente, el par, la potencia y otros parámetros en condiciones de desaceleración del vehículo.
4. Motor asíncrono de CA para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, voltaje, corriente, par, potencia y otros parámetros bajo la condición de velocidad constante del vehículo.
5. Motor asíncrono de CA para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, el voltaje, la corriente, el par, la potencia y otros parámetros en las condiciones de aceleración del vehículo.
6. Motor asíncrono de CA para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, el voltaje, la corriente, el par, la potencia y otros parámetros en condiciones de desaceleración del vehículo.
7. Motor en las ruedas para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, voltaje, corriente, par, potencia y otros parámetros bajo la velocidad constante del vehículo.
8. Motores en las ruedas para vehículos eléctricos: las relaciones cambiantes de velocidad del motor, voltaje, corriente, par, potencia y otros parámetros bajo condiciones de aceleración del vehículo.
9. Motor en las ruedas para vehículos eléctricos: la relación cambiante de la velocidad del motor, el voltaje, la corriente, el par, la potencia y otros parámetros en condiciones de desaceleración del vehículo.
10. Análisis y resolución de problemas cuando el motor no gira.
11. Cognición, desmontaje y valoración estructural de los tres motores.
Cuatro. Configuración básica
1 El panel de control de detección está equipado con varios terminales de detección, diagrama de circuito en color y diagrama de principio de funcionamiento, 1400*900 mm 1 juego
2 interruptor de encendido que admite 3 juegos
3 Fuente de alimentación CC variable 100V60A 1 juego
4 Motor síncrono de imán permanente para vehículo eléctrico puro clasificado voltaje: 72V 1 juego
Potencia nominal: 2.5KW
Velocidad nominal: 3800
Corriente nominal: 21A
Par nominal: 3.3NM
Eficiencia nominal: 83%
5 Motor asíncrono de CA para vehículo eléctrico puro Voltaje nominal: 72V 1 juego
Potencia nominal: 4KW
6 Rueda de vehículo eléctrico puro imán del motor del cubo Altura del acero: 40 imanes 1 juego
Voltaje: 72 V
Potencia: 2 KW
Cable de fase del motor: 6 cuadrados
Diámetro del eje central: 16 MM
7 Controlador de motor y combinación de motor 3 juegos
9 Convertidor CC-CC 72 V a 12 V 1 juego
10 Interruptor de engranaje eléctrico 3 juegos para vehículos
11 Dispositivo de control del acelerador 3 juegos para vehículos eléctricos
12 Contactor de CC DZ47 1 juego
13 Juego de interruptor de alimentación principal 3 juegos
14 Juego de tacómetro, medidor de torsión y medidor de potencia 1 juego
15 Voltímetro CC Juego de medidor de potencia amperímetro con pantalla digital 1 Juego de
15 verdaderos Pinzas amperimétricas/amperímetros digitales RMS de CA y CC, corriente de CA y CC de 600 A, voltaje de CA y CC de 600 V, tamaño de mordaza de 37 mm, rango pequeño de 40 A, prueba de corriente de alta precisión: 0,01 A de alta resolución, 1,6 % de alta precisión, la precisión es superior a 0,01 A y 0,1 V 1 juego
16 Par/potencia/velocidad del motor y otros equipos de prueba compatibles con el software de PC 1 juego
17 Banco móvil 1600×700×1700 mm (con dispositivo de rueda autoblocante) 1 juego
18 caja de fusibles que soporta 1 juego
19 1 juego de tarjeta/certificado de garantía
20 1 juego de manual del profesor
21 1 juego de dispositivo de simulación y resolución de problemas