Plataforma de entrenamiento en regulación de velocidad de CC con tiristor DYWTS-01

I. Descripción general

El dispositivo adopta un circuito regulador de velocidad de CC de tiristor de pequeña capacidad de uso general. El circuito principal es una estructura medio controlada de puente monofásico. El sistema adopta retroalimentación negativa de voltaje y control de retroalimentación positiva de corriente, y tiene un enlace de retroalimentación negativa de corte de corriente. y una red de corrección diferencial en serie. Este dispositivo cumple con los últimos "Estándares Ocupacionales" nacionales y los últimos "Estándares de la Industria de Equipos de Entrenamiento Práctico" emitidos por el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social de la República Popular China, y es adecuado para todo tipo de escuelas secundarias vocacionales y técnicas. Se utiliza en la formación docente de unidades de formación laboral y evaluación de habilidades y en la evaluación práctica intermedia/avanzada y evaluación de habilidades de electricistas de mantenimiento.

El dispositivo tiene interfaces de expansión, protección contra fugas y una caja especial de configuración de fallas. Puede proporcionar su propia unidad para formar un único sistema de control de velocidad de CC de circuito cerrado con diferencia estática, y los puntos de falla se pueden configurar aleatoriamente de acuerdo con los requisitos de enseñanza y. evaluación.

2. Rendimiento técnico

1. Potencia de entrada: monofásica (220V+_10%50Hz)

2. Fuente de alimentación de CA: monofásica AC220V50Hz

3. Voltaje de salida rectificado: DC180V

4. Corriente máxima de salida: DC2A

5. Voltaje de excitación: DC180V

6. Rango de ajuste de velocidad: D=10

7. La tasa de error estático S es menor o igual al 10%

8. Rango de temperatura del entorno de trabajo: -10 ℃ a +40 ℃, humedad relativa inferior al 85 % (25 ℃), altitud inferior a 4000 metros

9. La capacidad del dispositivo es inferior a 1,5 KVA.

3. Configuración básica del dispositivo

1. Panel de control de potencia DMO1

(1) Fuente de alimentación CA: fuente de alimentación monofásica ~ 220 V (con protección contra cortocircuitos de salida).

(2) Fuente de alimentación de CC: fuente de alimentación de excitación de CC de 220 V/0,5 A, que proporciona energía de excitación para el generador de CC.

(3) Se proporciona un transformador de *slamiento para garantizar la seguridad personal y también facilitar la observación de la forma de onda con un osciloscopio.

(3) Instrumentos de medida

1) Un voltímetro de CA: indica el voltaje de la fase de entrada, nivel de precisión 1,0

2) Un voltímetro de CC: voltímetro de CC tipo puntero de precisión de espejo (±300 V, nivel de precisión 1,0

3) Un amperímetro de CC: amperímetro de CC de tipo puntero de precisión con espejo (±2 A, nivel de precisión 1,0)

(4) Cuadro de configuración de fallas: se pueden configurar no menos de 10 puntos de falla.

(5) Sistema de protección de seguridad personal: protector de fugas de voltaje, dispositivo de protección de fugas de corriente, cables y enchufes de entrenamiento, enchufes de alimentación monofásicos tripolares de 220 V en ambos lados del panel de control.

2. mesa de entrenamiento DM02

La mesa de entrenamiento está fabricada en hierro con estructura de spray-plástico texturizado mate de doble capa. El tablero es de tablero de alta densidad impermeable, ignífugo y resistente al desgaste. Dispone de dos amplios cajones para colocar herramientas, guardar piezas y materiales. , etc. También está equipado con cuatro ruedas universales y cuatro mecanismos de ajuste fijo para facilitar su movimiento y fijación.

3． Riel guía de motor fijo DQ03-1, sistema de medición de velocidad de disco de código óptico y tacómetro de pantalla digital inteligente

Incluyendo codificadores fotoeléctricos de alta precisión, tacómetro con pantalla digital inteligente y rieles guía de motor fijos, etc. El riel guía del motor fijo tiene buena planitud, sin deformación por tensión, procesamiento fino, buena concentricidad y buena intercambiabilidad. Puede garantizar que la desviación de concentricidad entre el motor y el motor no exceda los ±5 cables. Los parámetros experimentales son típicos. Puede cumplir mejor con los requisitos experimentales.

4. Motor de derivación de CC DQ09 (voltaje de armadura 220 V, voltaje de excitación 220 V, corriente nominal 1,2 A, velocidad 1600 RPM, potencia: 185 W)

5.DQ07-1 Generador CC 240W, 220V (dispositivo de frenado, unidad de carga simulada)

6. Resistencia de potencia (900 ohmios/150 W, 90 ohmios/150 W)

7. Línea de conexión experimental

Líneas de conexión experimentales: según las características de diferentes proyectos experimentales, se equipan dos líneas de conexión experimentales diferentes. La parte de alta potencia adopta una línea de conexión de enchufe de pistola con estructura enfundada de alta confiabilidad (no hay posibilidad de descarga eléctrica) y el interior. está hecho de alambre de cobre libre de oxígeno. El alambre multifilar, fino como un cabello, es ultrasuave y está cubierto con una capa *slante de cloruro de polivinilo de nitrilo, que tiene las ventajas de suavidad, resistencia a alto voltaje, alta resistencia y anti-endurecimiento. , y buena dureza El enchufe está hecho de una cubierta de cobre sólido. La metralla de cobre ligero de berilio hace que el contacto sea seguro y confiable; la parte de corriente débil adopta un cable de conexión de estructura expuesta de cobre ligero de berilio. Ambos tipos de cables solo pueden coincidir con los enchufes. Agujeros interiores correspondientes, lo que mejora en gran medida la seguridad y la racionalidad del experimento.

4. Proyectos de formación práctica que se pueden realizar con este dispositivo.

1. Familiarizado con los principios y usos de los transistores de unión simple.

2. Depuración y medición del circuito disparador de transistor de unión única.

3． Entrenamiento de operación de un sistema de control de velocidad de CC de circuito cerrado único con diferencia estática

4. Medición de parámetros de un sistema de control de velocidad de CC de circuito cerrado único con error estático (con enlace de retroalimentación negativa de corte de corriente)

5. Solución de problemas del sistema de control de velocidad de CC de circuito cerrado único con diferencia estática

Producto más vendido: banco de entrenamiento para electricistas