Dispositivo de entrenamiento de prueba de rendimiento de combinación creativa de transmisión mecánica DYJX-CD

1. Proyectos experimentales:
1. Experimentos típicos de prueba de rendimiento y capacitación en conjuntos de transmisiones mecánicas
. 2. Experimentos de prueba de rendimiento y capacitación en ensamblaje de nuevos dispositivos de transmisión mecánica.
3. Experimentos de prueba de rendimiento y capacitación en ensamblaje de combinación de sistemas de transmisión.
4. Experimento de diseño de optimización del esquema de transmisión mecánica.
5. Experimento de diseño de combinación creativa de transmisión mecánica.
Hay 7 tipos de proyectos de transmisión de una sola etapa, 42 tipos de proyectos de transmisión de dos etapas, 210 tipos de proyectos de transmisión de tres etapas y un total de 259 proyectos de transmisión de cuatro etapas.
2. Estructura básica: La parte mecánica de la plataforma de trabajo consta de una placa plana, un gabinete y cada módulo de transmisión consta de un motor , un cargador de polvo magnético, un soporte de rodamiento, una transmisión de engranajes cilíndrico recto y una helicoidal. transmisión de engranajes cilíndricos, transmisión de engranajes cónicos y tornillo sin fin. Se compone de diez módulos que incluyen transmisión, transmisión por correa trapezoidal , transmisión por correa síncrona y transmisión por cadena de rodillos. El gabinete está hecho de chapa y chapa de acero laminado en frío de alta calidad; la placa plana está hecha de acero 45 de alta calidad y la placa plana se fabrica de acuerdo con las necesidades de composición de cada módulo de transmisión, fresando ranuras en forma de T para la conexión, el motor utiliza un servomotor de CC, el motor está conectado a través. el asiento del cojinete y se instala en la placa plana; se utiliza un freno de polvo magnético como cargador, que también utiliza el asiento del cojinete que se instala en la placa plana.
1. Componentes principales:
(1) placa plana de 900 × 480 mm (con gabinete): 1 juego;
(2) Conjunto de motor: 1 juego;
(3) Conjunto de freno: 1 juego
(4) Conjunto de soporte de rodamiento: 2 juegos
; 5) Conjunto de transmisión de engranajes rectos: 1 juego;
(6) Conjunto de transmisión de engranajes helicoidales: 1 juego
(7)
Conjunto de transmisión de engranajes cónicos: 1 juego (8) Conjunto de
transmisión sin fin: 1 juego; juego
(10) Componente de transmisión por correa síncrona: 1 juego;
(11) Componente de transmisión por cadena de rodillos: 1 juego
(12) Medio acoplamiento: 4 piezas
(13) Pasador elástico de Ø14 × 30 mm: 12 (coincidente con el acoplamiento)
; 14) Soporte del sensor de presión (bajo): 2 unidades;
(15) Soporte del sensor de presión (alto): 1 unidad;
(16) Mini soporte magnético para medidor: 2 unidades (montado en la parte superior, con el asiento del sensor de presión (inferior))
(17) Soporte magnético para medidor: 1 pieza (tipo de montaje superior, ensamblado con el asiento del sensor de presión (alto)) ;
3. Funciones principales:
1. El banco experimental de pruebas integrales de optimización del esquema de transmisión mecánica adopta el principio de diseño modular y se puede ensamblar en esquemas de transmisión de una, dos y tres etapas. Hay 7 proyectos de esquemas de transmisión de una sola etapa. proyectos de esquemas de transmisión de dos etapas Hay 42 tipos y hay 210 elementos de esquemas de transmisión de tres niveles, que pueden formar un total de 259 esquemas de transmisión. Dependiendo de la situación, se puede ensamblar en un esquema de transmisión de cuatro etapas; el diseño de la transmisión es de tipo desplegado; Puede seleccionar el esquema de transmisión y comparar la eficiencia de la transmisión; está equipado con las herramientas de montaje y desmontaje correspondientes.
2. El sistema de medición y control utiliza ARM Cortex-M3 u otras CPU centrales del mismo grado que la unidad de adquisición y procesamiento de datos. Puede recopilar, analizar y procesar los datos del sensor del banco experimental en tiempo real y mostrarlos. la pantalla LCD de color verdadero de 32 bits de 5 pulgadas la curva de eficiencia y los datos en tiempo real de cada parámetro facilitan la observación y el análisis del proceso y las características experimentales. Al mismo tiempo, los usuarios pueden configurar varios parámetros a través de botones interactivos. y recopilar datos de puntos clave de forma manual o automática y guardarlos automáticamente en la lista de datos interna, para que los datos se puedan ver en cualquier momento.
3. La integración del sistema puede conectarse directamente a la impresora (no es necesario imprimir a través de una computadora), imprimir los resultados experimentales y guardar y analizar los resultados experimentales. Los datos experimentales también se pueden guardar en un dispositivo de almacenamiento móvil (disco U, etc.) a través de la interfaz USB del banco experimental.
4. Cuando el sistema está conectado a la PC, se pueden configurar varios parámetros a través del sistema de prueba de la PC y los datos se transmiten a la PC en tiempo real. El sistema de prueba de soporte puede analizar y procesar más los datos. A través del sistema de prueba de PC, los usuarios pueden detectar diversos datos en tiempo real y ajustar de forma remota los parámetros experimentales.
5. Sistema de enseñanza de simulación virtual
Software de simulación virtual de educación de seguridad para capacitación mecánica: este software está desarrollado en base a unity3d. El software adopta la forma de itinerancia tridimensional. El movimiento se puede controlar mediante el teclado y la dirección de la lente se puede controlar con el mouse. Está equipado con experimentos de distancia de seguridad mecánica y dispositivos de protección de seguridad mecánica. Experimento y evaluación básica del diseño de protección de seguridad mecánica. Cuando el experimento está en progreso, la pantalla itinerante tridimensional utiliza flechas y huellas para indicar al usuario que se mueva hacia el. Ubicación experimental. El círculo alrededor del objeto mecánico muestra el radio de trabajo. El proceso experimental va acompañado de un cuadro de diálogo que recuerda al robot tridimensional.
A. El contenido del experimento de distancia de seguridad mecánica incluye el experimento de distancia de seguridad para evitar que las extremidades superiores e inferiores toquen la zona de peligro (dividida en dos alturas de cerca y tamaños de apertura después de seleccionar la entrada, GB23821-2009 "Seguridad mecánica para prevenir"). Las extremidades superiores e inferiores tocan la zona de peligro" aparece frente a la cámara. Requisitos de "Distancia segura", demostración de error: El proceso experimental es que después de que el cuerpo humano ingresa al radio de trabajo del objeto mecánico y se lesiona, el rojo La pantalla y la voz indican que el cuerpo humano ha recibido daños mecánicos, regresa a la posición original y realiza el siguiente experimento. El último paso es el enfoque correcto.
B. Los experimentos de dispositivos de protección de seguridad mecánica se dividen en interruptores de enclavamiento de seguridad, cortinas de luz de seguridad, tapetes de seguridad, escáneres láser de seguridad y otros experimentos de dispositivos de protección (entrada de seguridad, control de seguridad, salida de seguridad, otros), fabricantes, lista de productos (. interruptor de bloqueo de seguridad, cortina fotoeléctrica de seguridad, alfombra de seguridad, escáner láser de seguridad, controlador de seguridad, relé de seguridad, barandilla de seguridad). Hay un recordatorio de marco azul parpadeante en la posición de instalación. Proceso experimental: seleccione la barandilla de seguridad e instálela, seleccione el interruptor de bloqueo de seguridad (o seleccione la cortina de luz de seguridad, la alfombra de seguridad, el escáner láser de seguridad) e instálelo, seleccione la seguridad. controlador e instálelo en la caja de control eléctrico , seleccione el relé de seguridad e instálelo en la caja de control eléctrico, haga clic en el botón de inicio en la caja de control eléctrico. Si ingresa a un área peligrosa, el sistema hará sonar una alarma y el objeto mecánico dejará de funcionar. Seleccione el botón de reinicio en la caja de control eléctrico para detenerse.
C. La evaluación básica del diseño de protección de seguridad mecánica requiere la finalización de la instalación del sistema de seguridad mecánico y la instalación correcta de barandillas de seguridad, interruptores de enclavamiento de seguridad, cortinas de luz de seguridad, tapetes de seguridad, escáneres láser de seguridad, controladores de seguridad, relés de seguridad. , fuentes de alimentación de 24 V, luces de señalización y botón de parada de emergencia. La evaluación se divide en diez puntos de evaluación. Algunos puntos de evaluación tienen 3 opciones, que los estudiantes eligen libremente. Después de seleccionar los 10 puntos de evaluación finales, se envían para confirmación y el sistema. Obtendrá automáticamente la puntuación total y la puntuación de cada punto de evaluación.
D. El software debe estar en la misma plataforma en su totalidad y no puede mostrarse como recursos separados.
E. Al mismo tiempo, proporcionamos a los clientes el paquete de instalación de realidad virtual de este software para facilitar a los usuarios la expansión a experimentos de realidad virtual y no se requiere instalación ni depuración de software. Software de simulación virtual
de montaje mecánico y montaje de instaladores : Este software está desarrollado en base a unity3d, con calidad de imagen opcional de 6 niveles. Está equipado con diseño y desmontaje y montaje virtual de reductores y estructuras de ejes , diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes . biblioteca de recursos, mecanismo de maquinaria típica (desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina), el software es un software completo y no pueden ser recursos individuales.
A. El diseño del reductor y la interfaz de desmontaje virtual pueden elegir un reductor de engranajes cónicos con engranaje helicoidal, un reductor de engranajes cilíndricos expandidos de dos etapas, un reductor de engranajes cilíndricos cónicos, un reductor de engranajes cilíndricos coaxiales, un reductor de engranajes cónicos y un reductor de engranajes cilíndricos de una etapa.
Reductor de engranaje cónico helicoidal: después de ingresar al software, el contenido del ensamblaje se reproduce automáticamente. Cada paso del video tiene una descripción de texto
. Reductor de engranaje cilíndrico expandible secundario: después de ingresar al software, el contenido se reproduce en forma de video. El contenido del vídeo debe incluir: nombre de la pieza (escanee el código QR para ver los nombres de las piezas), demostración de desmontaje y montaje (incluido el desmontaje y montaje), desmontaje y montaje virtual (incluido el general, eje de baja velocidad, eje de velocidad media, alta). -eje de velocidad, tapa de caja, asiento de caja)
reductor de engranajes cilíndrico cónico, reductor de engranajes cilíndrico coaxial, reductor de engranajes cónicos, reductor de engranajes cilíndrico de primer nivel: haga clic para ingresar y saltar automáticamente a la interfaz de dibujos. Todos los modelos son modelos tridimensionales. Al hacer clic en las piezas, se muestran los nombres de las piezas y la vista de 360° está disponible. Gire, acerque, aleje, desplace y mueva las piezas para desmontar y ensamblar todo el reductor al mismo tiempo. Seleccione el botón de inicio para volver al estado original del reductor. El reductor de engranajes cónicos y el reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa han agregado la función de insertar una sección transversal, y la sección transversal se puede arrastrar libremente para observar la estructura interna del reductor.
B. Diseño de estructura de eje e interfaz virtual de desmontaje y montaje, reconocimiento de piezas opcionales, demostración de desmontaje y montaje y funcionamiento real.
1. Reconocimiento de piezas: modelo tridimensional y nombre de la pieza, incluido engranaje helicoidal, tapa del extremo sin orificio, acoplamiento, chaveta de acoplamiento, eje, chaveta de engranaje, tapa del extremo del orificio, manguito del eje, rodamiento rígido de bolas, cualquiera. Todas las piezas se pueden girar. 360°
2. Demostración de desmontaje y montaje: Hay 2 cajas integradas. Cuando mueves el ratón a una determinada posición de la pieza (excepto la base y el asiento del rodamiento), la pieza se ampliará automáticamente y mostrará el nombre de la pieza. Con botón de desmontaje y montaje, la función es completar automáticamente el desmontaje y montaje de la estructura del sistema de eje mediante el software. Todas las escenas tridimensionales se pueden girar, ampliar, reducir y trasladar 360° en todas las direcciones.
3. Operación práctica: Las piezas tridimensionales se colocan cuidadosamente sobre la mesa. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven a la estructura del eje. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la forma correcta. Posición Hay un botón de reinicio para facilitar que los estudiantes reinicien. Cuando mueve el mouse a una ubicación determinada de la pieza (excepto la base y el asiento del cojinete), la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza.
C. Diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes, diseño y análisis de mecanismos de cuatro barras con bisagras opcionales, diseño y análisis de mecanismos de balancín de manivela tipo I\II, diseño y análisis de mecanismos deslizantes de manivela desplazados, diseño y análisis de mecanismos de varilla guía de giro de manivela, bisagra de cuatro barras. Mecanismo de barra con trayectoria integrada, leva de varilla de empuje de rodillo excéntrico de acción lineal y leva de varilla de empuje de fondo plano de acción lineal de centrado.
1. Cada mecanismo debe poder ingresar los parámetros correspondientes, y el software puede calcular automáticamente los parámetros, realizar simulación de movimiento y dibujar curvas automáticamente.
D. La biblioteca de recursos de mecanismos incluye 11 tipos de mecanismos de enlace plano, 5 tipos de mecanismos de leva, 6 tipos de mecanismos de engranajes, 8 tipos de mecanismos de transmisión, 11 tipos de mecanismos de apriete, 6 tipos de mecanismos de tren de engranajes y 8 tipos de otros. mecanismos (simulación de equipos mecánicos)
E, desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina, demostración de montaje y desmontaje del cárter opcional, demostración de montaje y desmontaje del cárter virtual, demostración de montaje y desmontaje del tren de válvulas, montaje virtual 1 del tren de válvulas
, demostración de montaje y desmontaje del cárter y montaje del tren de válvulas y La demostración de desmontaje tiene botón de desmontaje, botón de ensamblaje, reinicio y botón de observación de descomposición. Cuando el mouse se mueve a una determinada posición de la pieza, la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. El software completa automáticamente el desmontaje y el montaje. la estructura del sistema de ejes. Cuando se utiliza el botón de observación de descomposición, el modelo 3D del cárter o sistema de distribución de gas muestra automáticamente una vista explosionada, que se puede girar, ampliar, reducir y trasladar 360°.
2. Las partes 3D del conjunto virtual del cárter y el . El ensamblaje virtual del sistema de distribución de gas está cuidadosamente organizado. Cuando se colocan en el escritorio, los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven al mecanismo. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la posición correcta. Botón de reinicio para facilitar que los estudiantes vuelvan a realizar el experimento virtual. Cuando mueve el mouse a ciertas ubicaciones de piezas, los nombres de las piezas se muestran automáticamente.
4. Parámetros técnicos:
(1) Parámetros mecánicos:
1. La parte mecánica del banco de trabajo se compone de una placa plana y varios módulos de transmisión. La placa plana está hecha de acero 45 de alta calidad con suelo plano y superficie vulcanizada. tiene 900 mm de largo, 500 mm de ancho y 25 mm de espesor. La placa plana se basa en cada módulo de transmisión. De acuerdo con los requisitos de composición, se fresan ranuras en forma de T para la conexión. está conectado a través de un asiento de rodamiento y se instala en una placa plana con una altura central de 120 mm. Se utiliza un freno de polvo magnético FZK-2.5 como cargador y se utiliza un asiento de montaje de rodamiento Montado en una placa plana, altura central de 120 mm.
2. Cada módulo de transmisión:
(1) Módulo de engranaje cilíndrico recto: módulo de 2 mm, distancia entre centros 83 mm, módulo de engranaje cilíndrico helicoidal: módulo de superficie normal de 2 mm, distancia entre centros 82,45 mm; (2) Módulo de engranaje cónico recto: módulo El número es de 3 mm, el ángulo de engrane de los engranajes grandes y pequeños es de 90 grados, el módulo de transmisión helicoidal: módulo de 3 mm, distancia entre centros 48,5 mm
(3) módulo de transmisión por correa trapezoidal: longitud de la correa trapezoidal 630 mm, espacio real entre ejes 164 mm, módulo de transmisión por correa síncrona; : L El paso de la correa es de 9,525 mm, la longitud de la línea de paso estándar es de 533,4 mm, el espacio entre ejes es de 165,8 mm, módulo de transmisión de la cadena de rodillos: el paso de la cadena es de 12,7 mm, la longitud de la cadena es de 47 secciones, la longitud de la cadena es de 0,6 m
(4) Módulo de acoplamiento; , Módulo de asiento de soporte único, módulo de soporte de base, módulo de eje de transmisión, módulo de cubierta final, varios módulos de rodamientos, anillos elásticos, tuercas y otros módulos de piezas estándar, módulos de herramientas de soporte.
(2) Parámetros eléctricos:
1. Un motor CC: regulación de velocidad 0~1500 rpm, potencia 355 W.
2. 1 freno de polvo magnético: par nominal 25 N.m.
3. 2 juegos de dispositivos fotoeléctricos de medición de velocidad.
4. Dos sensores de fuerza de tracción (compresión); precisión de 50 N: 0,1 %;
5. Fuente de alimentación: monofásica 220V±10%, 5A, 50Hz protección contra fugas: I△n≤30mA, t≤0.1s.
6. Ambiente de trabajo: temperatura -10~70℃, humedad relativa ≤90% (25℃).