Plataforma experimental de evaluación y entrenamiento de aire acondicionado de barcos DYCBK-03

1. Descripción general del producto:
El dispositivo de evaluación y capacitación práctica de *re acondicionado para barcos se basa en los "Estándares de la industria educativa de la República Popular China ( Estándares para instrumentos y equipos profesionales para la aplicación y mantenimiento de refrigeración y *re acondicionado)" y en los del Ministerio de Educación. "Plan de revitalización de la reforma curricular y la construcción de materiales didácticos de la educación profesional en el siglo XXI" Es un producto desarrollado de acuerdo con las necesidades docentes, combinadas con las necesidades reales de producción y habilidades de los puestos profesionales, y de acuerdo con la enseñanza, la formación práctica y Requisitos experimentales de las universidades vocacionales y de pregrado. Este dispositivo es adecuado para la instalación y mantenimiento profesional de equipos electromecánicos, aplicación de tecnología electromecánica, operación y control eléctricos , aplicación de tecnología eléctrica, motores y aparatos eléctricos, aplicación y mantenimiento de equipos de refrigeración y *re acondicionado en escuelas vocacionales superiores, escuelas vocacionales secundarias. escuelas y colegios universitarios Enseñanza y capacitación práctica de cursos como Maquinaria y Equipo de Refrigeración y Aire Acondicionado, Instalación, Operación y Mantenimiento de Dispositivos de Refrigeración y Aire Acondicionado, Automatización y Mecatrónica de Refrigeración y Aire Acondicionado , y Tecnología y Aplicación de Aire Acondicionado. El dispositivo también es adecuado para la identificación y evaluación de trabajadores y técnicos de nivel intermedio y superior en refrigeración y carreras afines y el diseño y desarrollo de proyectos de *re acondicionado central.
2. Características
1. Entrenamiento y enseñanza totalmente físicos. Este dispositivo miniaturiza el *re acondicionado del barco al tiempo que garantiza la integridad y racionalidad de todo el sistema de *re acondicionado central. Todo el conjunto de equipos de entrenamiento puede demostrar el ciclo de refrigeración en verano y el ciclo de calefacción en invierno. y el ciclo de evaporación. Se instalan puntos de medición de temperatura en el condensador, el condensador, la torre de enfriamiento y la caldera simulada para facilitar a los estudiantes observar y comprender los cambios en varios parámetros y el estado de funcionamiento del sistema. Y se han agregado algunas configuraciones auxiliares para permitir a los estudiantes dominar de manera integral las habilidades y conocimientos del *re acondicionado central　 2. El dispositivo de entrenamiento de *re acondicionado del barco tiene control de arrastre eléctrico, control automático y control manual, equipado con sensores
de temperatura e instrumentos de recolección . Fuerte intuición: el dispositivo de *re acondicionado del barco adopta un diseño abierto y el circuito de control y el sistema de tuberías de refrigeración se muestran directamente. Los dispositivos están etiquetados con nombres, para que los estudiantes puedan comprender intuitivamente varios dispositivos. 4. Fuerte capacitación práctica: puede llevar a cabo el control de circuitos reales de aparatos eléctricos, capacitación en automatización industrial, sistemas de refrigeración y capacitación en el trabajo de proceso completo del sistema. 5. El dispositivo está equipado con una válvula de expansión manual, que puede reemplazar la válvula de expansión térmica cuando la válvula de expansión térmica automática está dañada. 6. Sistema de alarma de falla cuando el equipo falla, el sistema de alarma de falla sonará automáticamente. 7. El compresor principal está equipado con un dispositivo de válvula de ajuste de energía de refrigeración, que puede proteger el suministro de flujo de refrigerante cuando el compresor está funcionando en un único almacenamiento en frío. 8. El almacén de alta temperatura está equipado con una válvula reguladora de presión del evaporador, que puede ajustar libremente la temperatura del almacén de alta temperatura. 9. El subenfriador intermedio evita la carrera húmeda del compresor y protege la temperatura de retorno del compresor para que no sea demasiado fría. 10. Simulación de fallas del sistema de refrigeración: en el sistema de refrigeración, la salida de alta presión, la tubería de retorno y la salida de condensación están equipadas con válvulas de cierre manuales, que pueden simular fenómenos comunes de fallas de refrigeración, como fallas de escape de alta presión, bloqueo del condensador y succión débil. 11. Fallas del sistema de alta y baja presión: El sistema está equipado con protectores reales de alta y baja presión. Durante el proceso de falla simulada de la tubería de refrigeración, los interruptores de alta y baja presión se activarán, lo que resultará en una falla. falla del sistema y activando el circuito de protección del compresor y deteniendo el host. 12. Microcontrolador , software de simulación virtual de control y diseño programable PLC (se requiere certificado de derechos de autor y video de demostración): 1) Este software está desarrollado en base a unity3d, con pasos experimentales integrados, instrucciones experimentales, diagramas de circuitos, listas de componentes, líneas de conexión, Y fuente de alimentación, diagrama de circuito, reinicio de escena, retorno y otros botones después de que la conexión y el código sean correctos, el modelo de máquina herramienta 3D se puede operar a través de los botones de inicio/parada, movimiento hacia adelante y movimiento hacia atrás en el estado de línea conectada. , el modelo de máquina herramienta 3D se puede mover para acercar/alejar, desplazar. 2) Control de relé: lea las instrucciones del experimento e ingrese al experimento leyendo el diagrama del circuito, seleccione los relés, relés térmicos, interruptores y otros componentes en la lista de componentes y arrástrelos y suéltelos en el gabinete eléctrico. el tridimensional En el modelo de la máquina herramienta, puede optar por cubrirlo y se pueden cambiar los nombres de algunos componentes. Luego, haga clic en el botón Conectar línea para conectar los terminales a los terminales. Después de conectar con éxito el circuito de la máquina herramienta, elija encender el. Encienda y continúe si el componente o la línea. Aparecerá un cuadro de error si hay un error de conexión y la escena se puede restablecer en cualquier momento. 3) Control PLC : el experimento es el mismo que el control de relé, con la adición de la función de control PLC. Una vez completada la conexión, ingrese a la interfaz de escritura del programa a través del botón de codificación PLC y escriba dos programas, avance y retroceso, con un. Total de 12 símbolos de diagrama de escalera. La escritura está completa. Finalmente, seleccione Enviar para verificación del programa. Después de que la verificación sea exitosa, encienda la alimentación para la operación. Aparecerán cuadros de error para errores de componentes, conexión de línea y código, y la escena se puede restablecer en cualquier momento. 4) Control de microcomputadora de un solo chip: el experimento es el mismo que el control de relé, con la adición de la función de control de microcomputadora de un solo chip. Una vez completada la conexión, ingrese a la interfaz de programación a través del botón de codificación C, ingrese el código de lenguaje C correcto. , y después del envío y verificación exitosos, encienda la alimentación para la operación, componentes, líneas. Si hay errores de conexión o código, aparecerá un cuadro de error y la escena se puede restablecer en cualquier momento. 3. Parámetros técnicos 1. Fuente de alimentación: CA trifásica de cinco cables 380 V ± 10% 50 Hz; 2. Capacidad máxima de refrigeración: 7,5 kW; 3. Potencia de entrada total máxima: 6,5 kW; 5 , corriente máxima del rotor bloqueado: 50 A; 6. Corriente de entrada nominal: 7 A; 7. Volumen de *re circulante: 700 m3/h; 8. Refrigerante: R22; 9. Corriente de fuga: ≤ 30 mA; sobretensión, sobrecorriente, sobrecarga, fuga y conexión a tierra cuatro medidas de protección, de acuerdo con las normas nacionales pertinentes 11. Dimensiones totales: 200 cm × 200 cm × 100 cm El dispositivo de entrenamiento de configuración de cuatro dispositivos consiste principalmente en una consola, una refrigeración refrigerada por agua. unidad, un conducto de ventilador y un ajuste de conducto. Las válvulas, los módulos de capacitación del anfitrión, las bombas de agua de enfriamiento de acoplamiento, las torres de enfriamiento, los sensores de temperatura y presión, etc. se componen de manómetros de temperatura y presión, etc. 1. Parte de control de energía
(1) Fuente de alimentación de CA: Proporciona la fuente de alimentación de CA trifásica necesaria para el funcionamiento del panel de control, que puede controlarse mediante el interruptor de alimentación principal. Equipado con voltímetros de CA de tres agujas para indicar respectivamente los valores de tensión de entrada de la red trifásica.
(2) Sistema de protección de seguridad: está equipado con protección contra fugas de voltaje, protección contra fugas de corriente, protección contra sobrecorriente, protección contra sobrecarga y protección de conexión a tierra, que pueden proteger eficazmente a personas y equipos.
2. Instrumentos de medición
(1) Voltímetro de puntero: rango 0 ~ 450 V
(2) Manómetro de vacío: rango -0,1 ~ 1,5 Mpa
(3) Manómetro de vacío: rango -0,1 ~ 3,5 Mpa
(4) Termómetro digital: usando sensor PT100, el rango de medición es -50~150℃
3. La unidad de refrigeración enfriada por agua
incluye un compresor de refrigeración blog alemán FK40/470K, un condensador enfriado por *re, un visor de líquido, un filtro de secado, una válvula solenoide de suministro de líquido, una válvula de expansión térmica automática y una válvula de expansión manual. , válvula especial para barco, etc.
4. Módulo de capacitación del host:
controlador de almacenamiento en frío de automatización industrial con microcomputadora NA830, pantalla digital, tubo digital de tres dígitos + signo negativo + indicación de estado, con funciones de refrigeración, ventilador y alarma
5. Dispositivo de capacitación:
El dispositivo de capacitación es una estructura de acero inoxidable. De apariencia robusta y hermosa, la mesa de entrenamiento también tiene cuatro ruedas universales para facilitar el movimiento y la fijación.
6. Sistema de calefacción:
Dos juegos de dispositivos de calefacción de tuberías calientan el *re de las tuberías y proporcionan calefacción al área en condiciones extremadamente frías.
7. Válvulas especiales para barcos:
  Las válvulas de cierre especiales para barcos se utilizan básicamente en las tuberías del sistema para evitar la rotación manual accidental.
8. Sistema de ajuste de energía:
El compresor de refrigeración adopta un control de ajuste de energía, controlado por una válvula solenoide de 3/8 y una válvula de ajuste de energía 3P.
9. Sistema de agua de refrigeración:
bomba de agua de refrigeración con acoplamiento de 550 W, torre de refrigeración de 3 T, ventilador de refrigeración de 120 W, instrumentos de temperatura y presión, etc.
10. Controlador de alto y bajo voltaje:
alta presión 1,8-3,5 MP, baja presión 00,1-0,6 MP.
11. Ventilador de tubería:
ventilador único 220 V, 300 MM, ajuste del viento: ajuste manual
12. Condensador refrigerado por agua:
condensador refrigerado por agua tipo 3P. Importación y exportación: DN25
13. Separador gas-líquido: 1/2
14. Separador aceite-líquido: 1/2
15. Compresor:
Compresor blog, 2-3P/motor: 380V
16. Instrumento de temperatura:
Todos los instrumentos se muestran en el sitio , Puntero
17. Controlador de diferencia de presión de aceite: MP54
18. Conducto de suministro de *re centralizado:
todo el *re acondicionado consta de un evaporador, ventilador de suministro de *re, circuito de control, conducto de *re principal, conducto de *re secundario, instrumento, válvula de *re principal, válvula de salida de *re. , y filtro El sistema centralizado de suministro de *re proporciona *re procesado a toda el área, el cual se unifica mediante ventiladores a cada habitación de la unidad a través de válvulas de *re.
6. Elementos de formación de configuración básica:

7. Temas de formación práctica
Operaciones básicas
1. Comprensión y principios básicos de control de los sistemas centralizados de *re acondicionado y refrigeración.
2. Las funciones y principios de uso de cada componente del sistema centralizado de *re acondicionado y refrigeración.
3. Formación práctica sobre arranque y parada de *res acondicionados de buques.
4. Tecnología de protección y depuración de sistemas de refrigeración y *re acondicionado de barcos.
5. Método de control del *re acondicionado centralizado del barco.
6. Métodos comunes de resolución de problemas para sistemas de refrigeración de barcos.
7. Principios del control eléctrico de los acondicionadores de *re de barcos.
8. Formación práctica sobre la comprensión de la estructura y equipamiento de los *res acondicionados de buques.
9. Realizar pruebas y capacitación sobre las condiciones operativas y los parámetros operativos de los acondicionadores de *re de barcos.
10. Composición de la estructura de refrigeración del compresor de barco.
11. Formación práctica sobre la composición de sistemas centrales de *re acondicionado y calefacción.
12. Método de tratamiento del *re del sistema de suministro de *re.
 
Formación en ingeniería superior
1. Experimento de *re acondicionado por vacío en ingeniería de sistemas de *re acondicionado.
2. Experimento de llenado de refrigerante en ingeniería de sistemas de *re acondicionado.
3. Formación práctica sobre regulación de temperatura de aparatos de *re acondicionado.
4. Aplicación de equipos de regulación de energía en sistemas de refrigeración por compresores.
5. Principios de ingeniería del sistema de suministro de *re y ajuste del suministro de *re.
6. Resolución de problemas del escape de alta presión del compresor.
7. Solución de problemas de succión del compresor.
8. La válvula de expansión está obstruida.
9. Solución de problemas de protección de alta y baja tensión.
10. Formación en climatización y refrigeración.
12. Modo *re acondicionado y calefacción.
Falla eléctrica
1. El compresor no arranca y el sistema no enfría.
2. Fallo de refrigeración en modo de fallo del ventilador.