Con el fin de cooperar con experimentos de demostración de cursos profesionales de automatización industrial y profesionales de ascensores relevantes en universidades, escuelas técnicas, escuelas vocacionales, centros de capacitación laboral y laboral, departamentos de administración de propiedades y mantenimiento de ascensores , etc., para que más personas puedan comprender y utilizar mejor los ascensores. , Con el fin de cultivar más profesionales de los ascensores y adaptarse a las necesidades de desarrollo de la industria de los ascensores, nuestra empresa ha diseñado cuidadosamente la serie LYT de ascensores didácticos de simulación transparente después de una exploración e investigación en profundidad.
El ascensor transparente de la serie LYT de Zhongren Company se basa en la estructura de ascensor más común y está hecho de materiales orgánicos transparentes. Su estructura es exactamente la misma que la de un ascensor real y tiene casi todas las funciones de un ascensor real. De hecho, considérelo como una versión miniaturizada de un ascensor real.
Para facilitar la enseñanza, la mayoría de las partes del ascensor están hechas de materiales orgánicos transparentes, de modo que la estructura interna del ascensor es clara de un vistazo, al mismo tiempo, el proceso de funcionamiento del ascensor y cada acción son muy claros. y se puede operar repetidamente. Esto permite a los estudiantes comprender y dominar de forma intuitiva y exhaustiva la estructura y los principios operativos del ascensor, logrando el efecto de obtener el doble de resultado con la mitad de esfuerzo. Resuelve los problemas prácticos causados por el método de enseñanza puramente teórico en los métodos de enseñanza de ascensores del pasado o la inseguridad causada por visitar ascensores reales, y la incapacidad de comprender completamente su estructura interna y proceso de operación. El sistema de control eléctrico
del ascensor adopta el control inteligente del controlador programable ( plc ) de Mitsubishi y el variador de velocidad de frecuencia CA. La composición y función de su estructura de hardware son exactamente las mismas que las del ascensor real. Tiene funciones como nivelación automática, cierre automático de puertas, respuesta direccional a señales de llamada del ascensor dentro y fuera de la cabina, conducción directa, protección de operación segura del ascensor, parada de emergencia del ascensor, desaceleración, desaceleración, iluminación y ventilador. Tiene las características de rendimiento confiable, funcionamiento suave, operación simple, bajo consumo de energía y fácil enseñanza. Además, el software y el hardware del ascensor de enseñanza de simulación transparente adoptan una estructura abierta, por lo que los colegios y universidades también pueden utilizar este dispositivo para realizar investigaciones de desarrollo secundario. Tales como: ascensores de control de grupo (despacho unificado de múltiples ascensores paralelos centralizados); ascensores de control paralelo (las líneas de control de 2-3 ascensores están conectadas en paralelo para un control lógico y comparten el botón de llamada de selección colectiva del piso) ; controlar ascensores, etc. Se utiliza un convertidor de frecuencia como dispositivo regulador de velocidad del motor primario de tracción de CA trifásico. El dispositivo adopta el modo de control vectorial de voltaje y tiene múltiples funciones como control de aceleración y desaceleración, control de rotación hacia adelante y hacia atrás, control de avance lento y control basado en entrada analógica. Al mismo tiempo, también tiene la función de proteger el motor primario contra fallas de fase, pérdida de fase, desorden de secuencia de fases, sobretensión, subtensión, sobrecorriente, sobrecarga, calado, etc. El uso de este conjunto de equipos para apoyar la enseñanza permite a los profesores y estudiantes tener una comprensión intuitiva y vívida de la estructura, los componentes clave, el control eléctrico y el funcionamiento del ascensor, y es fácil profundizar su comprensión y dominio del conocimiento relacionado con los ascensores. . Además, al utilizar el software FPWINGR, programar con diagramas de escalera directamente en la PC y realizar operaciones y depuraciones reales en el sitio, es muy útil para los estudiantes aprender, comprender y dominar los controladores programables (PLC) y sus aplicaciones, así como como ayuda al control de la automatización de procesos industriales. El control lógico del sistema de ascensor se completa mediante PLC (puede estar en línea). El PLC adopta el modelo FX3U-64MR de la compañía japonesa Mitsubishi y su modo de salida es en forma de salida de relé. La comunicación entre PLC y PC se puede realizar a través de la interfaz RS422 o RS232 equipada en la computadora host. Con el software GX-Developer, puede programar y depurar usando diagramas de escalera directamente en su PC, lo cual es intuitivo y fácil de aprender y fácil de dominar para los principiantes. Además, también puede usar FP Programmer II para programación de instrucciones y directa. Depuración en sitio. Conjunto completo de equipos para simulación transparente de ascensores de enseñanza: 1. Modelo de ascensor principal , que incluye el convertidor de frecuencia Mitsubishi FR-D720S-0.4 y el controlador programable (PLC) Mitsubishi FX3U-64MR 2. Cables de comunicación especiales para periféricos PLC 3. Máquina de programación Mitsubishi ; manual de operación; 4. Software de herramienta de programación especial Mitsubishi PLC; 5. Manual de instrucciones del ascensor didáctico. La estructura básica del ascensor: 1. Parte de la sala de máquinas: incluye reductor de tracción, motor de tracción, freno, polea de tracción, limitador de velocidad y codificador rotatorio. 2. Parte del hueco del ascensor: incluye rieles guía, mecanismo de contrapeso , cabina (mecanismo de operador de puerta, equipo de seguridad, zapatas guía, luces, ventiladores), puerta de rellano, controlador de indicación de llamada de piso, cuerda de tracción, rueda guía, nivelación del primer piso Sensor de piso (cuenta reinicio), interruptor de límite superior (inferior), interruptor de límite superior (inferior), cable adjunto, controlador de automóvil, amortiguador, etc. 3. Parte de control eléctrico: interruptor de *re eléctrico (liberación de fugas), fuente de alimentación del variador DC12V, controlador programable PLC, placa de circuito del puerto de cableado, reloj de llegada, etc. Las señales eléctricas de detección de posición de la cabina del ascensor y selección de piso se obtienen a través de interruptores magnéticos biestables instalados en la parte superior de la cabina y en cada piso, eliminando así el complejo sistema de líneas controlado por dispositivos de contacto como relés e interruptores de contacto en el pasado, y optimizando Se elimina el circuito, lo que mejora enormemente la fiabilidad del funcionamiento del sistema y facilita el mantenimiento. A. Limitador de velocidad y sistema de protección de paracaídas Cuando se produce un accidente y el coche se excede o se desliza hacia abajo (como ocurre con el cable). rota y se suelta la polea superior del coche), el tornillo sin fin de la máquina de tracción no engrana, el motor disminuye y la velocidad es demasiado alta, etc.). En este momento, el limitador de velocidad frenará de forma urgente, accionando el paracaídas a través del cable de seguridad y el mecanismo de enlace, de modo que la cabina quedará atascada en el carril guía y no caerá. B. Dispositivo amortiguador de resorte para cabina y contrapeso El amortiguador es un dispositivo de seguridad en la posición límite del ascensor. Cuando el ascensor falla y la cabina o el contrapeso rueda hacia abajo o hacia arriba (falla la protección del interruptor de límite), la cabina o. El contrapeso golpea el resorte. El amortiguador absorbe la energía del ascensor, desacelerando así de forma segura la cabina o el contrapeso hasta que se detiene. C. Sistema de protección de seguridad del interruptor de límite de terminal Los interruptores de límite de terminal están instalados en los pisos superior e inferior del hueco del ascensor. Cuando el ascensor pierde el control debido a una falla y la cabina se precipita hacia la cima o se agacha hacia abajo, el interruptor de límite del terminal corta el circuito de control y detiene el funcionamiento de la cabina. D. Dispositivo de protección de la placa táctil de seguridad de la puerta Se instala una placa táctil de seguridad móvil en el borde de la puerta del automóvil. Cuando la puerta se cierra y la placa táctil de seguridad entra en contacto con pasajeros u obstáculos, el enlace conectado a la placa táctil de seguridad tocará el microinterruptor instalado en la puerta del automóvil para volver a abrir la puerta y evitar accidentes. E. Dispositivo de protección de seguridad de torsión de la máquina de la puerta
El operador de la puerta utiliza un cierto par para cerrar la puerta de la cabina y la puerta del piso al mismo tiempo. Cuando un objeto o una persona queda atrapada en la puerta, el par de cierre aumenta, por lo que la puerta del automóvil y la puerta del pasillo se vuelven a abrir automáticamente a través del interruptor de viaje conectado, evitando así accidentes.
F. Dispositivo de cierre automático de la puerta del pasillo
La apertura y el cierre de la puerta del rellano del ascensor se realiza mediante la hoja de apertura instalada en la puerta de la cabina. Cada puerta de rellano está equipada con una cerradura. Una vez cerrada la puerta del rellano, se activa el gancho mecánico de la cerradura de la puerta y, al mismo tiempo, se cierran los contactos de enclavamiento eléctrico de la puerta del rellano y la puerta de la cabina, y se conecta el circuito de control del ascensor. el ascensor puede empezar a funcionar.
G. Sistema de llamada de incendio y canal de acción de enlace de incendio
H, sistema de iluminación del hueco del ascensor
I, sistema de bomba de agua virtual inferior
J, dispositivo de drenaje de incendios
K, dispositivo inferior de cabina
L, dispositivo de retención de agua contra incendios
M, sistema de simulación virtual de capacitación integrada integral de habilidades vocacionales
dentro del software El modelo se puede girar 360°, ampliar, reducir y desplazar, y está equipado con botones interactivos universales: regresar, página de inicio y ayuda. Hay indicaciones durante todas las tareas de simulación virtual y el software marca automáticamente la casilla después de completar una tarea. Hay tareas experimentales
1 y tridimensionales básicas encima de la biblioteca de herramientas (cuando se gira el modelo, el icono de coordenadas espaciales XYZ sigue automáticamente la rotación).
A. Plano y tridimensional: los pasos experimentales se dividen en tareas experimentales (. tareas de indicaciones de texto) - construcción de modelos (arrastrar y soltar en la biblioteca de herramientas, el modelo se coloca en el sistema de tres planos de proyección y la proyección se muestra automáticamente. Habrá un mensaje cuando la selección sea incorrecta) - Cambiar la postura ( cambiar haciendo clic en las flechas arriba, abajo, izquierda y derecha) - Seleccione la proyección (ingrese a la interfaz de respuesta, seleccione el mapa de proyección tridimensional completado en este momento entre los 6 elementos))
B. Corte tridimensional: los pasos experimentales se dividen en tareas experimentales (tareas de indicación de texto): construir el modelo (arrastre el modelo en la biblioteca de herramientas al sistema de planos de tres proyecciones y muestre automáticamente la proyección) - marcar la situación de la proyección (como un icono de proyección tridimensional Determinar , seleccione el símbolo de etiqueta correspondiente en las 14 columnas en blanco)
C. Intersección tridimensional: los pasos experimentales se dividen en tareas experimentales (tareas con indicaciones de texto): cavar agujeros (seleccione cualquier modelo de excavación; en este momento, podrá cavar agujeros en las coordenadas espaciales XYZ Seleccione cualquier superficie, el modelo cambiará al mismo tiempo y aparecerá un control deslizante de coordenadas De acuerdo con el desplazamiento del control deslizante, el modelo aparecerá con un plano de sección correspondiente) - cambio de apertura (. seleccione 1-4 aperturas) - orificio pasante trasero - seleccione proyección (ingrese a la interfaz de respuesta), seleccione la imagen de proyección tridimensional completada en este momento entre los 8 elementos)
2. Ensamblaje
A, ensamblaje: Los pasos experimentales se dividen en tareas experimentales (tareas de indicación de texto) -seleccione el modelo de ensamblaje (8 modelos son opcionales) -cuerpo del ensamblaje de ensamblaje (seleccione el modelo de biblioteca de herramientas de acuerdo con el modelo seleccionado y arrastre y suelte para combinar) - Seccionar el cuerpo combinado (puede seleccionar cualquier superficie en las coordenadas espaciales XYZ, el modelo se cambia al mismo tiempo y aparece un control deslizante de coordenadas Según el desplazamiento del control deslizante, el modelo aparece en el plano de sección correspondiente) - Seleccione la proyección lateral (ingrese a la interfaz de respuesta y seleccione la. proyección lateral correcta entre los 3 elementos según las proyecciones frontal y horizontal conocidas)
B. Lectura combinada de imágenes: los pasos experimentales se dividen en tareas experimentales (tarea de indicación de texto): seleccione la vista en sección combinada (hay 8 tipos de imágenes disponibles). Cree el modelo combinado (seleccione el modelo de la biblioteca de herramientas de acuerdo con el modelo seleccionado y arrastre y suelte la combinación): seccione la combinación (puede seleccionar cualquier superficie en las coordenadas del espacio XYZ. El modelo se cambia al mismo tiempo y una coordenada Aparece el control deslizante. Según el desplazamiento del control deslizante, el modelo aparece con un plano de sección correspondiente) - Seleccione la vista izquierda (ingrese a la interfaz de respuesta, seleccione la vista izquierda correcta entre los 3 elementos según la vista principal y la vista superior conocidas). Vista)
3. Conjunto
A, mecanismo de transmisión mecánica : 8 tipos de mecanismos (engranaje helicoidal, piñón y cremallera, transmisión por tornillo, engranaje de engrane fuera del plano, engranaje de engrane en el plano, engranaje cónico recto espacial, transmisión por correa , transmisión por cadena ) opcional, después de seleccionar, el modelo aparecerá en la barra de herramientas. Arrastre y suelte el modelo libremente para combinarlo. Una vez completada la combinación, cada mecanismo se puede operar con una introducción, una demostración en video y un método de dibujo. Hay 6 preguntas en la interfaz de respuesta y cada pregunta tiene 4 opciones.
B. Bomba de aceite de engranajes: de acuerdo con las indicaciones, seleccione el modelo de la biblioteca de herramientas y construya gradualmente el modelo. Puede elegir la introducción, el método de dibujo y el principio de animación (el principio de movimiento interno del modelo es visible) para aprender. Hay 2 preguntas en la interfaz de respuesta, cada una con 4 opciones.
C. Construcción de mecanismos mecánicos: 2 tipos de mecanismos (brazo robótico de 2 grados de libertad, brazo robótico de 3 grados de libertad) Seleccione el modelo de biblioteca de herramientas de acuerdo con las indicaciones para construir gradualmente el modelo. Una vez completada la combinación, se puede operar el modelo. Cada mecanismo viene con una introducción y una demostración en vídeo. Hay 2 preguntas en la interfaz de preguntas y respuestas (a las que solo se puede ingresar después de que se hayan creado ambos modelos), cada una con 4 opciones.
Principales parámetros técnicos:
Dimensiones: largo*ancho*alto=700*700*2300 Peso neto: 135kg Capacidad de carga: 5kg Voltaje de entrada: 220V Frecuencia de entrada: 50Hz Corriente nominal: 2.5A Potencia: 0.4KW Relación de velocidad de la máquina de tracción: 1:15 | Módulo: 1.5 (reductor de tornillo sin fin) Modelo de motor de tracción: YS-5634W Potencia: 0.18KW Voltaje: 220V Velocidad: 1400 rpm Método de control: Control PLC Mitsubishi FX3U-64MR Método de regulación de velocidad: Regulación de velocidad de frecuencia variable de CA Estructura: cuatro capas Mecanismo de nivelación del elevador de estación : sensor de imán permanente con codificador rotatorio |
Elementos de capacitación básica
(1) Detección de sensores
(2) Contador de alta velocidad
(3) Control de seguridad de la puerta del pasillo
(4) Uso básico del convertidor de frecuencia
(5) Control automático de apertura y cierre de la puerta de la cabina
(6) Protección del interruptor del terminal del ascensor
(7) Instrucciones del temporizador
(8) Unidad de indicación de llamada de operación del elevador
(9) Control de elevación y desaceleración del elevador
(10) Instrucciones de operación matemática
(11) Pantalla de piso
(12) Posicionamiento mediante codificador fotoeléctrico
(13) Diseño del sistema de llamada de conexión contra incendios
Lista de configuración:
número de serie | nombre | unidad | cantidad |
1 | marco del ascensor | colocar | 1 |
2 | controlador programable | colocar | 1 |
3 | Convertidor de frecuencia | Solo | 1 |
4 | Parte de la sala de ordenadores | colocar | 1 |
5 | Parte del hueco del ascensor | colocar | 1 |
6 | Parte de la puerta del pasillo | colocar | 1 |
7 | parte del auto | colocar | 1 |
8 | Sistema de protección de seguridad de velocidad. | colocar | 1 |
9 | Dispositivo amortiguador de resorte para cabina y contrapeso. | colocar | 1 |
10 | Dispositivo de protección de seguridad de torsión de la máquina de la puerta | colocar | 1 |
11 | Dispositivo de protección del panel táctil de seguridad de la puerta | colocar | 1 |
12 | Dispositivo de cierre automático de puerta de entrada. | colocar | 1 |
13 | Sistema de protección de seguridad del interruptor de límite terminal | colocar | 1 |
15 | Motor síncrono trifásico | torre | 1 |
16 | ventilador de coche | torre | 1 |
17 | luz del coche | torre | 1 |
18 | codificador rotatorio | Solo | 1 |
19 | cable de viaje | banda | 1 |
20 | Caja de invocación de suelo | pedazo | 4 |
veintiuno | Caja de control en el coche. | pedazo | 1 |
Veintidós | exhibición de piso | individual | 4 |
veintitrés | Cuadro de control electrico | pedazo | 1 |
25 | contactor de CA | Solo | 1 |
26 | tablero de terminales | pedazo | 1 |
27 | Interruptor de límite (arriba, abajo) | Solo | 4 |
28 | llave allen | colocar | 1 |
29 | Llave ajustable 150mm | Manojo | 1 |
30 | Alicates para anillos de retención del eje 6# | Solo | 1 |
31 | Alicates de punta fina | Solo | 1 |
32 | Destornillador Phillips | Solo | 2 |
33 | Destornillador plano | Solo | 2 |
34 | Manual didáctico de instrucciones del ascensor. | libro | 1 |
35 | Software, etcétera. | colocar | 1 |
36 | Sistema de llamada de fuego | colocar | 1 |
37 | Canal de acción de vinculación de incendios. | colocar | 1 |
38 | Sistema de iluminación del hueco del ascensor | colocar | 1 |
39 | El sistema de bomba de agua virtual subyacente | colocar | 1 |
40 | Dispositivo de drenaje de incendios | colocar | 1 |
41 | Dispositivo inferior del coche | colocar | 1 |
42 | Dispositivo de retención de agua contra incendios | colocar | 1 |
Opcional: Tablero de configuración de fallas
GZ01 | Señal de conmutación manual/automática |
GZ02 | Señal del interruptor del botón del primer piso |
GZ03 | Señal del interruptor del botón del segundo piso |
GZ04 | Señal de control del interruptor de transmisión directa |
GZ05 | Señal de interruptor de botón en el segundo piso. |
GZ06 | repuesto |
GZ07 | Señal de control de pesaje/sobrevelocidad |
GZ08 | señal de control de freno |
GZ09 | 12V- |
GZ010 | Señal de cierre de puerta interrumpida |
GZ011 | repuesto |
GZ012 | repuesto |
GZ013 | repuesto |
GZ014 | señal del botón de apertura de puerta |
GZ015 | Señal de botón de cierre |
GZ016 | Señal de interruptor de botón en el segundo piso (pulsación larga) |
GZ017 | repuesto |
GZ018 | La señal del interruptor de protección de cierre de puerta está interrumpida. |
GZ019 | Pantalla de piso Una interrupción de señal |
GZ020 | Interrupción de señal directa de salida del controlador |
GZ021 | Señal de control directo del convertidor de frecuencia |
GZ022 | Fuente de alimentación de avance y retroceso del motor de la puerta. |
GZ023 | La señal de apertura de puerta del coche está desconectada. |
GZ024 | No hay salida cuando se abre la puerta del coche |
GZ025 | Señal de puerta de coche cerrada en su lugar |
GZ026 | La salida cerrada no es válida |
GZ027 | La señal del interruptor de protección de cierre de puerta normalmente está cerrada y encendida. |
GZ028 | Señal de control de par de puerta |
GZ029 | 24V- |
GZ030 | repuesto |
GZ031 | repuesto |
GZ032 | repuesto |
GZ033 | repuesto |
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