uno. Introducción del producto
Este sistema de capacitación se basa en el ensamblaje físico mecánico de un motor de motocicleta. Se diseccionan las piezas clave y las secciones se pintan con diferentes colores para resaltar las capas estructurales. Puede demostrar los principios y la estructura de una bomba de aceite manual.
Es adecuado para las necesidades de formación y enseñanza práctica de varios tipos de universidades e instituciones de formación para la formación en teoría estructural y mantenimiento de motores de motocicletas.
dos. Usos principales
1. Es adecuado para varios tipos de colegios e instituciones de formación para demostrar las necesidades de enseñanza de los principios y estructuras de los motores de motocicletas.
2. Es adecuado para las necesidades de evaluación y evaluación de habilidades vocacionales de motocicletas.
3. Es adecuado para necesidades de enseñanza como comprender la estructura y los principios de los motores de motocicletas y proporcionar objetos de referencia estándar para el desmontaje y montaje.
tres. Composición estructural:
conjunto mecánico del motor de la motocicleta (incluido el conjunto, accesorios internos y externos, etc.), motor reductor, base de montaje móvil, etc., manual de instrucciones de funcionamiento en banco y otros accesorios.
Cuatro. Características funcionales
1. El motor impulsa el motor y simula dinámicamente las condiciones de funcionamiento del motor.
2. Demostrar los principios y la estructura de los motores de motocicletas.
3. Las partes clave de la anatomía están pintadas en diferentes colores para resaltar las capas estructurales.
3. Viene con base de montaje.
5. La base de instalación está soldada con una estructura de acero y la superficie del soporte está pintada.
4. Viene con manual de instrucciones y guía de formación.
cinco. Apariencia y color
Apariencia del equipo: 400×300×250 mm (largo×ancho×alto)
Color de la base de instalación: 7032 (los usuarios pueden elegir varios colores)
6. Proceso de fabricación
1. Marco base del equipo
1.1 Soldadura de estructura de acero
1.2 Conformación de placa en frío (grosor 1,5 mm)
1.3 La superficie adopta un proceso de pulverización gris mate, espesor 0,3 mm
2. Almohadilla de goma
2.1 Almohadilla de goma a prueba de golpes
2.2 Almohadilla de goma a prueba de golpes para tornillos M6*4 de base. están arreglados.
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