Dispositivo de entrenamiento del sistema de transmisión de accionamiento eléctrico DYXNYQD-08 BYD

1. Introducción del producto
Está construido utilizando el sistema de accionamiento eléctrico BYD E5, que incluye motor de accionamiento , caja de cambios, motor de engranaje p, sensor de velocidad del vehículo , diferencial, sensor de temperatura del agua, etc. Está equipado con terminales de detección que se rocían con tinta y se ensamblan. Con funciones de protección. Puede medir voltaje, resistencia, forma de onda y otras señales. Es adecuado para la enseñanza y capacitación del sistema de propulsión eléctrica BYD e5 en escuelas vocacionales secundarias y superiores, escuelas técnicas e instituciones
de capacitación en nuevas energías. 2. Características funcionales
1. Aprenda y comprenda la estructura y el principio de funcionamiento del tren motriz BYD e5.
2. La plataforma de capacitación puede simular la aceleración, desaceleración, frenado, marcha atrás y otras condiciones de trabajo del motor síncrono de imán permanente BYD e5, y observar el estado de funcionamiento del motor en las condiciones de trabajo correspondientes.
3. Observe directamente el sensor de temperatura del agua de refrigeración del motor síncrono de imán permanente y el sensor de velocidad diferencial de la rueda.
4. Observe directamente el principio estructural y el proceso de funcionamiento del motorreductor P.
5. La salida de forma de onda sinusoidal trifásica del motor síncrono de imán permanente se puede medir en el panel y se puede medir la señal eléctrica del sensor de resolución.
6. El panel puede medir la resistencia del sensor de velocidad de la rueda y del sensor de temperatura del agua, y conocer la clasificación, las características de los componentes y los principios de funcionamiento de cada sensor.
7. Conozca el principio de funcionamiento del diferencial del automóvil , comprenda la estructura del diferencial del automóvil y domine su principio de funcionamiento.
8. Puede consultar el manual de mantenimiento original de fábrica o el diagrama de circuito para el análisis del circuito del tren motriz.
9. Software de simulación virtual de montaje mecánico y montaje de instaladores : Este software está desarrollado en base a unity3d, con calidad de imagen opcional de 6 niveles. Está equipado con el diseño y desmontaje y montaje virtual de reductores y estructuras de ejes , diseño y simulación de comunes. mecanismos mecánicos y una biblioteca de recursos de mecanismos. Para un mecanismo mecánico típico (desmontaje y montaje virtual de un motor de gasolina), el software es un software completo y no pueden ser recursos individuales. A. El diseño del reductor y la interfaz de desmontaje virtual pueden elegir un reductor de engranajes cónicos con engranaje helicoidal, un reductor de engranajes cilíndrico expandido de dos etapas, un reductor de engranajes cilíndrico cónico, un reductor de engranajes cilíndrico coaxial, un reductor de engranajes cónicos y un reductor de engranajes cilíndrico de una etapa. Reductor de engranaje cónico helicoidal: después de ingresar al software, el contenido del ensamblaje se reproduce automáticamente. Cada paso del video tiene una descripción de texto . Reductor de engranaje cilíndrico expandible secundario: después de ingresar al software, el contenido se reproduce en forma de video. El contenido del vídeo debe incluir: nombre de la pieza (escanee el código QR para ver los nombres de las piezas), demostración de desmontaje y montaje (incluido el desmontaje y montaje), desmontaje y montaje virtual (incluido el general, eje de baja velocidad, eje de velocidad media, alta). -eje de velocidad, cubierta de caja, asiento de caja) reductor de engranajes cilíndrico cónico, reductor de engranajes cilíndrico coaxial, reductor de engranajes cónicos, reductor de engranajes cilíndrico de primer nivel: haga clic para ingresar y saltar automáticamente a la interfaz de dibujos. Todos los modelos son modelos tridimensionales. Al hacer clic en las piezas, se muestran los nombres de las piezas y la vista de 360° está disponible. Girar, ampliar, reducir, traducir y, al mismo tiempo, todo el reductor se puede desmontar y montar a través de la función de piezas móviles. Al mismo tiempo, puedes seleccionar el botón de inicio para volver al estado original del reductor. El reductor de engranajes cónicos y el reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa han agregado la función de insertar una sección transversal, y la sección transversal se puede arrastrar libremente para observar la estructura interna del reductor. B. Diseño de estructura de eje e interfaz virtual de desmontaje y montaje, reconocimiento de piezas opcionales, demostración de desmontaje y montaje y funcionamiento real. 1. Reconocimiento de piezas: modelo tridimensional y nombre de la pieza, incluido engranaje helicoidal, tapa del extremo sin orificio, acoplamiento, chaveta de acoplamiento, eje, chaveta de engranaje, tapa del extremo del orificio, manguito del eje, rodamiento rígido de bolas, cualquiera. Todas las piezas se pueden girar. 360° 2. Demostración de desmontaje y montaje: Hay 2 cajas integradas. Cuando mueves el ratón a una determinada posición de la pieza (excepto la base y el asiento del rodamiento), la pieza se ampliará automáticamente y mostrará el nombre de la pieza. Con botón de desmontaje y montaje, la función es completar automáticamente el desmontaje y montaje de la estructura del sistema de eje mediante el software. Todas las escenas tridimensionales se pueden girar, ampliar, reducir y trasladar 360° en todas las direcciones. 3. Operación práctica: Las piezas tridimensionales se colocan cuidadosamente sobre la mesa. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven a la estructura del eje. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la forma correcta. Posición Hay un botón de reinicio para facilitar que los estudiantes reinicien. Cuando mueve el mouse a una ubicación determinada de la pieza (excepto la base y el asiento del cojinete), la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. C. Diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes, diseño y análisis de mecanismos de cuatro barras con bisagras opcionales, diseño y análisis de mecanismos de balancín de manivela tipo I\II, diseño y análisis de mecanismos deslizantes de manivela desplazados, diseño y análisis de mecanismos de varilla guía de giro de manivela, bisagra de cuatro barras. Mecanismo de barra con trayectoria integrada, leva de varilla de empuje de rodillo excéntrico de acción lineal y leva de varilla de empuje de fondo plano de acción lineal de centrado . 1. Cada mecanismo debe poder ingresar los parámetros correspondientes, y el software puede calcular automáticamente los parámetros, realizar simulación de movimiento y dibujar curvas automáticamente. D. La biblioteca de recursos de mecanismos incluye 11 tipos de mecanismos de enlace plano, 5 tipos de mecanismos de leva, 6 tipos de mecanismos de engranajes, 8 tipos de mecanismos de transmisión, 11 tipos de mecanismos de apriete, 6 tipos de mecanismos de tren de engranajes y 8 tipos de otros. mecanismos (simulación de equipos mecánicos) E, desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina, demostración de montaje y desmontaje del cárter opcional, demostración de montaje y desmontaje del cárter virtual, demostración de montaje y desmontaje del tren de válvulas, montaje virtual del tren de válvulas 1. Demostración de montaje y desmontaje del cárter y montaje del tren de válvulas y La demostración de desmontaje tiene botón de desmontaje, botón de ensamblaje, reinicio y botón de observación de descomposición. Cuando el mouse se mueve a una determinada posición de la pieza, la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. El software completa automáticamente el desmontaje y el montaje. la estructura del sistema de ejes. Al utilizar el botón de observación de descomposición, el modelo 3D del cárter o sistema de distribución de gas muestra automáticamente una vista explosionada, que se puede girar, ampliar, reducir y trasladar 360°. 2. Las partes 3D del conjunto virtual del cárter y el gas . El ensamblaje virtual del sistema de distribución está ordenado. Cuando se colocan en el escritorio, los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven al mecanismo. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la posición correcta. Botón para facilitar que los estudiantes vuelvan a realizar el experimento virtual. Cuando mueve el mouse a ciertas ubicaciones de piezas, los nombres de las piezas se muestran automáticamente. 3. Características del proceso 1. El panel de la mesa de entrenamiento está hecho de paneles de aluminio y plástico de alta calidad de 4 mm de espesor. La superficie se rocía con imprimación mediante un proceso especial. El panel imprime un diagrama de circuito en color y rocía barniz sobre la superficie. Puede comparar visualmente el diagrama del circuito y el objeto real para comprender y analizar cómo funciona el sistema del tren motriz. 2. Equipado con una cubierta protectora, fabricada en material acrílico transparente para proteger la seguridad de los estudiantes, mientras que la estructura interna es claramente visible. 3. La plataforma de soporte fija del tren motriz está hecha de perfiles de aluminio estándar nacional y está equipada con tapas protectoras en ambos extremos. 4. Se rocía el canal de agua de circulación del refrigerante con imprimación verde y se observa visualmente la trayectoria del flujo del refrigerante.
5. Con dispositivo de ruedas autoblocantes, movimiento flexible, seguro y confiable, resistente y duradero.