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Plataforma experimental de análisis y prueba de eficiencia de transmisión por correa DYJX-DC5

发布时间:2024-07-21 04:00浏览次数:times
  • Plataforma experimental de análisis y prueba de eficiencia de transmisión por correa DYJX-DC5

1. Contenido del experimento:

1. Para medir la eficiencia de la transmisión por correa y cadena, utilice software de análisis y prueba por computadora para probar y dibujar automáticamente curvas de deslizamiento y curvas de eficiencia;

2. Mida la eficiencia de la transmisión de la correa plana a través de las lecturas del panel de visualización de la pantalla táctil y dibuje manualmente la curva de deslizamiento y la curva de eficiencia.

2. Características de rendimiento:

1. Utilice el exclusivo dispositivo de prueba de tensión del sensor de tensión y compresión para probar la tensión de la correa, que puede realizar el experimento de análisis de tensión de transmisión de la correa;

2. La tensión de la transmisión por correa se ajusta mediante la perilla, y el sensor obtiene la tensión y se muestra en el panel de pantalla táctil;

3. Utilice sensores y A/D para recopilar y convertir los datos de par motor y par de resistencia de la polea motriz y la polea conducida, y utilice sensores de desplazamiento angular y tableros A/D para recopilar y convertir en el número de revoluciones de la principal y poleas conducidas. Finalmente, se ingresa en la computadora para su procesamiento y generar la curva deslizante y la curva de eficiencia;

4. El banco de pruebas de transmisión por correa y el panel de visualización con pantalla táctil están integrados (el panel de visualización no es un dispositivo independiente) El panel de visualización con pantalla táctil muestra el par, la velocidad, la tensión, la carga, el voltaje y la corriente de entrada del motor principal y la entrada del motor esclavo. voltaje y corriente, etc. proyecto; y los cambios en la velocidad del motor se pueden controlar a través de los botones de aceleración y desaceleración en la pantalla táctil.

5. Se puede utilizar software de análisis y pruebas por computadora para simular el movimiento de la transmisión por correa y se pueden observar fenómenos de deslizamiento y deslizamiento elástico;

6. El software de análisis y prueba por computadora es potente y puede realizar análisis de prueba, simulación teórica, guardar datos y enviar informes experimentales de forma automática o manual.

7. El banco de pruebas de transmisión por correa está equipado con una computadora host y un software de control y medición de la computadora host. ,

1) El software de control y medición de la computadora superior puede obtener datos experimentales de transmisión por correa y realizar procesamiento de datos.

2) Configuración de la computadora host (preparada por el usuario): CPU es de doble núcleo, frecuencia principal ≧3.3GHZ, memoria ≧8G, espacio en el disco duro ≧500G.

8. Sistema de enseñanza por simulación virtual

Software de simulación virtual de educación en seguridad para capacitación mecánica : este software está desarrollado en base a unity3d. El software adopta la forma de itinerancia tridimensional. El movimiento se puede controlar mediante el teclado y la dirección de la lente se puede controlar mediante el mouse. experimentos de distancia de seguridad, experimentos de dispositivos de protección de seguridad mecánica y diseño de protección de seguridad mecánica. Para la evaluación básica, cuando el experimento está en progreso, la pantalla itinerante tridimensional utiliza flechas y huellas para indicar al usuario que se mueva a la ubicación experimental. El círculo alrededor del objeto mecánico muestra el radio de trabajo. El proceso experimental va acompañado de un cuadro de diálogo que recuerda al robot tridimensional.
A. El contenido del experimento de distancia de seguridad mecánica incluye el experimento de distancia de seguridad para evitar que las extremidades superiores e inferiores toquen la zona de peligro (dividida en dos alturas de cerca y tamaños de apertura después de seleccionar la entrada, GB23821-2009 "Seguridad mecánica para prevenir"). Las extremidades superiores e inferiores tocan la zona de peligro" aparece frente a la cámara. Requisitos de "Distancia segura", demostración de error: el proceso experimental es que después de que el cuerpo humano ingresa al radio de trabajo del objeto mecánico y se lesiona, el rojo La pantalla y la voz indican que el cuerpo humano ha recibido daños mecánicos, regresa a la posición original y realiza el siguiente experimento. El último paso es el enfoque correcto.
B. Los experimentos con dispositivos de protección de seguridad mecánica se dividen en interruptores de enclavamiento de seguridad, cortinas de luz de seguridad, tapetes de seguridad, escáneres láser de seguridad y otros experimentos de dispositivos de protección (entrada de seguridad, control de seguridad, salida de seguridad, otros), fabricantes y lista de productos (. interruptor de bloqueo de seguridad, cortina fotoeléctrica de seguridad, alfombra de seguridad, escáner láser de seguridad, controlador de seguridad, relé de seguridad, barandilla de seguridad). Hay un recordatorio de marco azul parpadeante en la posición de instalación. Proceso experimental: seleccione la barandilla de seguridad e instálela, seleccione el interruptor de bloqueo de seguridad (o seleccione la cortina de luz de seguridad, la alfombra de seguridad, el escáner láser de seguridad) e instálelo, seleccione la seguridad. controlador e instálelo en 
la caja de control eléctrico , seleccione el relé de seguridad e instálelo en la caja de control eléctrico, haga clic en el botón de inicio en la caja de control eléctrico. Si ingresa a un área peligrosa, el sistema hará sonar una alarma y el objeto mecánico dejará de funcionar. Seleccione el botón de reinicio en la caja de control eléctrico para detenerse.
C. La evaluación básica del diseño de protección de seguridad mecánica requiere la finalización de la instalación del sistema de seguridad mecánico y la instalación correcta de barandillas de seguridad, interruptores de enclavamiento de seguridad, cortinas de luz de seguridad, tapetes de seguridad, escáneres láser de seguridad, controladores de seguridad, relés de seguridad. , fuentes de alimentación de 24 V, luces de señalización y botón de parada de emergencia. La evaluación se divide en diez puntos de evaluación. Algunos puntos de evaluación tienen 3 opciones, que los estudiantes eligen libremente. Después de seleccionar los 10 puntos de evaluación finales, se envían para confirmación y el sistema. Obtendrá automáticamente la puntuación total y la puntuación de cada punto de evaluación.
D. El software debe estar en la misma plataforma en su totalidad y no debe mostrarse como recursos separados.
E. Al mismo tiempo, proporcionamos a los clientes el paquete de instalación de realidad virtual de este software para facilitar a los usuarios la expansión a experimentos de realidad virtual y no se requiere instalación ni depuración de software. Software de simulación virtual
de montaje mecánico y montaje 
de instaladores : Este software está desarrollado en base a unity3d, con calidad de imagen opcional de 6 niveles. Está equipado con diseño y desmontaje y montaje virtual de reductores y estructuras de ejes , diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes . biblioteca de recursos, mecanismo de maquinaria típica (desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina), el software es un software completo y no pueden ser recursos individuales.
A. El diseño del reductor y la interfaz de desmontaje virtual pueden elegir un reductor de engranajes cónicos con engranaje helicoidal, un reductor de engranajes cilíndrico expandido de dos etapas, un reductor de engranajes cilíndrico cónico, un reductor de engranajes cilíndrico coaxial, un reductor de engranajes cónicos y un reductor de engranajes cilíndrico de una etapa.
Reductor de engranaje cónico helicoidal: después de ingresar al software, el contenido del ensamblaje se reproduce automáticamente. Cada paso del video tiene una descripción de texto
. Reductor de engranaje cilíndrico expandible secundario: después de ingresar al software, el contenido se reproduce en forma de video. El contenido del vídeo debe incluir: nombre de la pieza (escanee el código QR para ver los nombres de las piezas), demostración de desmontaje y montaje (incluido el desmontaje y montaje), desmontaje virtual (incluido el general, eje de baja velocidad, eje de velocidad media, eje de alta velocidad). eje , tapa de caja, asiento de caja) reductor de engranajes cilíndrico cónico, reductor de engranajes cilíndrico 
coaxial
, reductor de engranajes cónicos, reductor de engranajes cilíndrico de primer nivel: haga clic para ingresar y saltar automáticamente a la interfaz de dibujos. Al hacer clic en las piezas, se muestran los nombres de las piezas y la vista de 360° está disponible. Gire, acerque, aleje, desplace y mueva las piezas para desmontar y ensamblar todo el reductor. Al mismo tiempo, puede seleccionar el reductor completo. Botón de inicio para volver al estado original del reductor. El reductor de engranajes cónicos y el reductor de engranajes cilíndricos de primera etapa han agregado la función de insertar una sección transversal, y la sección transversal se puede arrastrar libremente para observar la estructura interna del reductor. B. Diseño de estructura de eje e interfaz virtual de desmontaje y montaje, reconocimiento de piezas opcionales, demostración de desmontaje y montaje y funcionamiento real. 1. Reconocimiento de piezas: modelo tridimensional y nombre de la pieza, incluido engranaje helicoidal, tapa del extremo sin orificio, acoplamiento, chaveta de acoplamiento, eje, chaveta de engranaje, tapa del extremo del orificio, manguito del eje, rodamiento rígido de bolas, cualquiera. Todas las piezas se pueden girar. 360° 2. Demostración de desmontaje y montaje: Hay 2 cajas integradas. Cuando mueve el ratón a la posición de una determinada pieza (excepto la base y el asiento del rodamiento), la pieza se ampliará automáticamente y el nombre de la pieza. Se mostrará. Está equipado con un botón de desmontaje y montaje, la función es completar automáticamente el desmontaje y montaje de la estructura del sistema del eje mediante el software. Todas las escenas tridimensionales se pueden girar, ampliar, reducir y trasladar 360° en todas las direcciones. 3. Operación práctica: Las piezas tridimensionales se colocan cuidadosamente sobre la mesa. Los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven a la estructura del eje. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la forma correcta. Posición Hay un botón de reinicio para facilitar que los estudiantes reinicien. Cuando mueve el mouse a una determinada posición de la pieza (excepto la base y el asiento del rodamiento), la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. C. Diseño y simulación de mecanismos mecánicos comunes, diseño y análisis de mecanismos de cuatro barras con bisagras opcionales, diseño y análisis de mecanismos de balancín de manivela tipo I\II, diseño y análisis de mecanismos deslizantes de manivela desplazados, diseño y análisis de mecanismos de varilla guía de giro de manivela, bisagra de cuatro barras. Mecanismo de barra con trayectoria integrada, leva de varilla de empuje de rodillo excéntrico de acción lineal y leva de varilla de empuje de fondo plano de acción lineal de centrado. 1. Cada mecanismo debe poder ingresar los parámetros correspondientes, y el software puede calcular automáticamente los parámetros, realizar simulación de movimiento y dibujar curvas automáticamente. D. La biblioteca de recursos de mecanismos incluye 11 tipos de mecanismos de enlace plano, 5 tipos de mecanismos de leva, 6 tipos de mecanismos de engranajes, 8 tipos de mecanismos de transmisión, 11 tipos de mecanismos de apriete, 6 tipos de mecanismos de tren de engranajes y 8 tipos de otros. mecanismos (simulación de equipos mecánicos) E, desmontaje y montaje virtual de motores de gasolina, demostración de montaje y desmontaje del cárter opcional, demostración de montaje y desmontaje del cárter virtual, demostración de montaje y desmontaje del tren de válvulas, montaje virtual del tren de válvulas 1. Demostración de montaje y desmontaje del cárter y montaje del tren de válvulas y La demostración de desmontaje tiene botón de desmontaje, botón de ensamblaje, reinicio y botón de observación de descomposición. Cuando el mouse se mueve a una determinada posición de la pieza, la pieza se ampliará automáticamente y se mostrará el nombre de la pieza. El software completa automáticamente el desmontaje y el montaje. la estructura del sistema de ejes. Cuando se utiliza el botón de observación de descomposición, el modelo 3D del cárter o sistema de distribución de gas muestra automáticamente una vista explosionada, que se puede girar, ampliar, reducir y trasladar 360°. 2. Las partes 3D del conjunto virtual del cárter y el . El ensamblaje virtual del sistema de distribución de gas está cuidadosamente organizado. Cuando se colocan en el escritorio, los estudiantes seleccionan manualmente las piezas correspondientes y las mueven al mecanismo. Las piezas se pueden instalar solo cuando se colocan en el orden correcto y en la posición correcta. Botón de reinicio para facilitar que los estudiantes vuelvan a realizar el experimento virtual. Cuando mueve el mouse a ciertas ubicaciones de piezas, los nombres de las piezas se muestran automáticamente.

3. Contenidos y características del software de medición y control del ordenador anfitrión:

1. Utilice el puerto serie para realizar la comunicación entre la caja de recopilación de datos y la computadora;

2. Puede mostrar la curva de cambio oportuno de los parámetros de movimiento en tiempo real;

4. Forma y tratamiento superficial:

1. Hermosa apariencia, fuerte sentido de la realidad y procesamiento fino;

2. Las piezas metálicas expuestas están cromadas y se agregan otros tratamientos superficiales antioxidantes con pulverización de plástico;

3. La superficie de plástico es plana, lisa y limpia, sin rayones ni puntos de caída.

5. Principales parámetros técnicos:

1. Potencia del motor de accionamiento: 355W

2. Potencia del motor de carga: 355 W, rango de variación de carga: 0-300 W (escalonado)

3. Modo de regulación de velocidad: regulación electrónica de velocidad;

4. Rango de ajuste de velocidad: 0-800 rpm;

5. Diámetro de referencia de la polea:

Polea plana D1=D2=120mm;

La polea plana está hecha de material compuesto, con una longitud de correa de 880×18×2 mm;

Polea de fondo plano: D1=D2=ángulo de envoltura de polea de 120 mm=180°

6. Par nominal: T=1,68N·m;

7. Sensor de torsión: rango = 5 kg, precisión: 1% FS 2 piezas;

8. Sensor de tensión y compresión: Rango = 5 kg Precisión: 0,3% FS 1 pieza;

9. Codificador fotoeléctrico: 2, pulso: 1024P

10. Dimensiones totales: 740×475×320 mm;

11. Peso (aprox.): 100 kg;

6. Configuración básica del banco experimental:

1. Células de carga: 2: rango de medición 5 kg;

2. Sensor de tensión y compresión: 1 pieza, rango de medición 5 kg;

3. Codificador fotoeléctrico: 2, pulso: 1024P

4. Software de análisis de pruebas: 1 juego;

5. Herramientas aleatorias: 1 juego;


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